Motoroljan är för motorn vad blodet är för kroppen, en essentiell vätska som är nödvändig för att fungera och precis som med blod ska det vara rätt oljetyp.
Motoroljan på din motorcykel förlorar över tid sin smörjförmåga vid körning och bör därför bytas enligt tillverkarens rekommendationer eller vid behov.
Motoroljans typ och löpmodstånd är viktig.
Löpmodstånd mäts som viskositet, den främre siffran definierar hur oljan flyter när den är kall, dvs. vid kallstart av motorn och den andra siffran anger hur oljan flyter när motor och olja är vid normal driftstemperatur.
En låg viskositet betyder att oljan är lättflytande, vilket gör att en 5W-30 flyter lättare än en 10W-30 vid starttemperaturer, och en 10W-30 flyter lättare än en 10W-40 vid normala driftstemperaturer för motorn.
Förutom att du bör vara uppmärksam på viskositet och bytesintervall finns det olika typer av oljor - mineralisk, delsyntetisk och helsyntetisk, vilka är designade för att passa motorns ändamål.
Är du osäker på vilken oljetyp din motorcykel behöver, kan du hitta det här i Castrol olje uppslag.
